Oferecemos a todos os nossos clientes serviços como alinhamento de direção, balanceamento de rodas e avaliação, troca ou reparo de componentes do sistema de suspensão, sistema de freios e sistema de escape. Temos também a disposição uma vasta gama de pneus e rodas de liga leve, para todos os tipos de carros de passeio e veículos de carga leve. Confira abaixo uma breve explicação para os principais serviços de um Auto Center e o que eles significam para o bom funcionamento e segurança de seu veículo.
Esse serviço tem como principal função garantir que as rodas estejam perfeitamente gabaritadas à suspensão do veículo. O alinhamento perfeito garante uma rodagem suave, melhor dirigibilidade, melhor estabilidade, maior aderência com o solo, desgaste mínimo e uniforme dos pneus e componentes da suspensão e maior segurança na condução. É recomendado o alinhamento de direção após qualquer serviço no sistema de suspensão ou a cada 7.000km.
Cambagem (também conhecido por Câmber) é a inclinação da roda em relação ao solo. O perfeito ajuste do Câmber garante que o peso do veículo está distribuído igualmente sobre a banda de rodagem dos pneus, permitindo o desgaste regular dos pneus, e que o veículo se comporte de maneira adequada no rodar, sem puxar para um determinado lado e com a estabilidade inalterada. A cambagem é uma parte importante da geometria de suspensão e deve ser observada com atenção durante o alinhamento de direção - nem sempre o ajuste do Câmber está ligada a este e só deve ser realizado caso seja realmente necessário.
Caster é o ângulo formado entre entre a torre do amortecedor e o solo, definida no desenvolvimento do projeto do veículo. O perfeito ajuste do Caster garante que a direção permaneça leve, que a condução do veículo se mantenha firme e estável e que os pneus sofram desgate uniforme e brando. O Caster, diferente do que ocorre com o Câmber, raramente sofre alterações ao longo da vida útil de um veículo, mas pode sempre ser conferido durante o alinhamento de direção.
Esse serviço garante a restauração do equilíbrio entre rodas e pneus. O perfeito balanceamento das rodas, alinhado à calibragem uniforme dos pneus, garante uma condução macia, sem trepidações no volante e a otimização da vida útil do pneu. Deve ser realizado sempre que roda e pneu forem separados e, posteriormente, unidos ou a cada 7.000km.
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